• Декабрь 2016
    Автор: Комментариев нет
    Заправка авто газом – плюсы и минусы

    Заправка авто газомУстановки для автомобильных двигателей, работающие на углеводородных газах, у автомобилей появились ещё в середине прошлого столетия. А к началу текущего такие двигатели уже получили широкое распространение на крупных автопроизводствах всего мира. Причём в наше время их всё чаще используют не только для тяжёлого транспорта, но и для легковых автомобилей – в первую очередь для «гибридов», минивенов и внедорожников.

    Растущая популярность природного газа сперва объяснялась исключительно соображениями охраны природной среды – дело в том, что газ предпочтительнее с точки зрения экологии, чем бензин. Но после скачка цен на нефть решающим стало то обстоятельство, что газ обходится дешевле. С этого момента сторонники использования ГБО в автомобиле не могут однозначно решить только один вопрос – пропан выбрать или метан?

    Пропан или метан

    Рубрики: Внешний тюнинг ЧИТАТЬ КОММЕНТЫ
  • Декабрь 2016
    Автор: Комментариев нет
    Полировка автомобиля самостоятельно – качественно и выгодно

    Полировка автомобиля самостоятельноПолировка автомобиля самостоятельно – дело ответственное и важное. При грамотном подходе не только улучшается внешний вид авто, но и покрытие кузова служит дольше. Можно найти множество причин для того, чтобы приводить свою машину в порядок самому, и вот главные из них:
    — во-первых, экономия средств;
    — во-вторых, «прокачка» своих навыков;
    — в-третьих, вы будете уверены в качестве работы;
    — в-четвёртых, наконец, просто приятно получить удовольствие от собственноручной работы.
    Однако предварительно, следует чётко определиться с порядком работы и выбором технических средств. Для начала, необходимо сделать правильный выбор из доступных материалов и расходников.

    Рубрики: Внешний тюнинг ЧИТАТЬ КОММЕНТЫ
  • Декабрь 2016
    Автор: Комментариев нет
    Низкопрофильные шины

    Низкопрофильные шиныНизкопрофильные шины

    В 1937 году появилась первая низкопрофильная резина французской фирмы Michelin. Автомобили того времени и городские дороги оказались не подготовленными в полной мере реализовать преимущества новых шин. Наиболее приспособленными для низкопрофильных шин оказались гоночные треки.

    Через 40 лет компания Pirelli выпустила линейки низкопрофильных шин Р6 и Р7. С тех пор интерес автомобилистов к низкопрофильным шинам не угасает.

    Стандартная маркировка шин выглядит 195/65 R15. Число 65 показывает отношение высоты профиля к его ширине в процентах. В некоторых изданиях этот параметр называют серией шины. Технически, низкопрофильной шиной считается та, у которой это соотношение составляет менее 55%.

    условиями эксплуатации автомобиля

    Рубрики: Внешний тюнинг ЧИТАТЬ КОММЕНТЫ
  • Декабрь 2016
    Автор: Комментариев нет
    Как выбрать авто радар детектор

    Авто радар-детектор

    Радар-детектор – пассивный приемник сигналов, реагирующий на излучение тех диапазонов, на которые он настроен. В отличие от антирадаров, радар-детектор не заглушает определенные сигналы, поэтому не запрещен законодательством к использованию.

    Радар-детекторы настроены на определенную частоту:

    • Х-диапазон – частота 10525 МГц, первоначально использовалась на радиолокационном оборудовании, и первые радар-детекторы работали в этом диапазоне;
    • K-диапазон – современный диапазон с частотой 24150 МГц. Обладает более высокой точностью и дальностью определения, более широкой полосой пропускания (100 МГц);
    • Ka-диапазон – 34700 МГц;
    • Кu – 13450 МГц;
    • Ultra-X (режим коротких импульсов Х диапазона);
    • Ultra-K (режим коротких импульсов K диапазона);
    • POP-K или POP-Ka (импульсный режим диапазонов К и Ка).

    Обработка принятых данных, поступивших с сенсоров и антенн, происходит в блоке обработки сигнала. В радар-детекторе применяется следующие типы обработки сигнала: аналоговая, цифро-аналоговая, цифровая. Аналоговый тип уходит в прошлое из-за низкой скорости обработки сигнала и весомой составляющей ложных помех. Цифровая обработка сигналов производится микропроцессором, обеспечивающим высокую скорость обработки, низкое число ложных срабатываний, параллельную обработку поступающих сигналов, высокую дальность обнаружения сигнала.

    С обычными полицейскими радарами (Х, К, Ка, Кu) может справляться радар-детектор среднего класса, но он не улавливает лазерные измерители скорости с длиной волны около 900 нанометров. Лазерный луч очень узкий и значительно меньше рассеивается в сравнении с радиосигналами старых диапазонов. Большинство современных радар-детекторов способны принимать сигналы с длиной волны 800-1000 нанометров. С целью уловить и обработать лазерный сигнал на радаре устанавливают широкоугольные линзы с углом охвата 360 градусов.

    Ценовая категория радар-детекторов

    Условно устройства можно разделить на три ценовые категории.

    Бюджетный класс. В этом сегменте, по отзывам специалистов, хорошо зарекомендовали радар-детекторы Crunch, Sho-me, Whistler.

    Средний класс. Известные бренды Beltronics Escort, Stinger. Качество детекторов соответствует цене.

    Топовый класс. Представлен изготовителями Escort, Beltronics, Valentine One, Whistler. Современные модели имеют GPS приемник. Это помогает контролировать стационарные радары замера скорости, фиксируя их координаты. Функция IntelliMute во время движения с небольшой скоростью автоматически отключает режим предупреждений, чтобы не отвлекать водителя. Полезная функция, когда на малой скорости приходится проезжать мимо магазинов с автоматическими замками, автозаправок, на которые нередко реагирует радар-детектор. VG-2 – функция радиочастотной маскировки, скрывает установку радар-детектора в автомобиле.

    Выбирая радар-детектор надо соотносить условия эксплуатации автомобиля и требуемые функции прибора с его стоимостью.

    Рубрики: Внешний тюнинг ЧИТАТЬ КОММЕНТЫ
  • Декабрь 2016
    Автор: Комментариев нет
    Делаем кузовной ремонт автомобиля своими руками

    Кузовной ремонт автомобиля своими рукамиСамые распространенные неисправности кузова:

    • разрушение покрытия лаком и краской;
    • коррозия, которая разрушает металл;
    • повреждения механического характера, которые образуются из-за столкновений.

    Технологию ремонта кузова автомобиля можно условно поделить на локальный и полный ремонт. Определенный ремонт кузова после некоторых увечий или с целью профилактики любой автомобилист может сделать собственноручно.

    РЕМОНТ БЕЗ ПОКРАСКИ

    Такую разновидность ремонта можно отнести к профилактике. Он осуществляется в том случае, если на кузове имеются несущественные повреждения лака и краски.

    Рубрики: Внешний тюнинг ЧИТАТЬ КОММЕНТЫ
  • Декабрь 2016
    Автор: Комментариев нет
    компьютерный подбор краски для автомобиля

    подбор краски для автоКомпьютерный подбор краски для автомобиля

    Подбор краски для обновления лакокрасочного покрытия можно осуществлять двумя способами:

    по коду краски и компьютерным подбором.

    Первый метод используется в тех случаях, когда необходима полная покраска всего кузова. На внутренней стороне капота автомобиля зафиксирована специальная наклейка с указанием VIN-кода. По этому коду можно определить цвет автомобиля на сервисных базах производителей и дилеров.

    Для максимально точного подбора цвета лучшим вариантом является компьютерный подбор краски для автомобиля. Компьютерный подбор – это технологический процесс подбора оттенка эмали с учетом VIN-кода и старения лакокрасочного покрытия автомобиля. Требуемый цвет получается в результате смешивания в определенной весовой пропорции однопигментных эмалей. Точный подбор цвета и оттенков автоэмали производится на стенде компьютерного подбора краски.

    Рубрики: Внешний тюнинг ЧИТАТЬ КОММЕНТЫ
  • Декабрь 2016
    Автор: Комментариев нет
    Порошковая покраска автомобиля и деталей

    порошковая покраскаПорошковая покраска автомобиля и деталей — это новая технология покраски, которая позволяет получать полимерное покрытие высокого качества с минимальными расходами и повышенной безопасностью. Явные преимущества этой технологии перед традиционной технологией покраски стали причиной всё большего распространения её.

    Порошковая краска изготавливается из высокополимерных порошков, имеющих вид гранул полимера и размеры 10-100 мкм.

    Помимо полимера, который образует плёнку на поверхности машины, порошковая краска содержит:

    Рубрики: Внешний тюнинг ЧИТАТЬ КОММЕНТЫ